lunedì, Luglio 27, 2026

Sennebogen 870 E per la demolizione controllata di un edificio di 11 piani

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Per la demolizione di un edificio di 11 piani, l’impresa tedesca Metzner GmbH – attiva nei settori dell’ingegneria civile, del movimento terra e della demolizione – si è affidata all’escavatore da demolizione long-front Sennebogen 870 E Demolition da 117 tonnellate. La macchina ha garantito la demolizione sicura e precisa dell’edificio prefabbricato alto oltre 33 metri e situato in area urbana.

La struttura, costituita prevalentemente da calcestruzzo armato, è stata demolita facendo attenzione a separare il calcestruzzo dalle armature metalliche, per consentire la successiva cernita e riciclo dei materiali. L’intervento prevedeva la demolizione controllata della struttura autoportante composta da solai e pareti.

Il cantiere ha previsto il rispetto di requisiti stringenti in termini di sicurezza, sbraccio e precisione, a causa della sua ubicazione in un’area urbana caratterizzata da spazi limitati. Allo stesso tempo, era necessario contenere al minimo la generazione di polveri durante le operazioni di demolizione.

La soluzione per la demolizione in quota

L’escavatore 870 E Demolition è equipaggiato con un braccio long-reach in grado di raggiungere uno sbraccio fino a 36 metri. Questa configurazione ha permesso di raggiungere in sicurezza i piani superiori e di operare oltre il perimetro del fronte di demolizione.

Come attrezzature sono state utilizzate cesoie da demolizione dal peso di 3,1 tonnellate, dotate di sistema di attacco rapido. Il sistema quick-coupler ha consentito cambi utensile rapidi e una maggiore flessibilità nello svolgimento delle lavorazioni. Per ridurre la produzione di polveri, la macchina è equipaggiata con un sistema di nebulizzazione integrato, installato direttamente sull’attrezzatura da demolizione. A completamento della configurazione, telecamere e un’adeguata illuminazione dell’area di lavoro supportano l’operatore nello svolgimento delle attività in condizioni di sicurezza e precisione.

Il peso complessivo può essere ridotto in modo significativo di 26 tonnellate grazie alla zavorra posteriore rimovibile e di 28 tonnellate grazie al braccio in tre sezioni. Altrettanto vantaggiosa è la possibilità di trasportare in modo ottimale il corpo macchina base su un semirimorchio ribassato, grazie al carro telescopico compatto.

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