lunedì, Giugno 29, 2026

PONTE MORANDI, IN VISTA DELLA DEMOLIZIONE CON ESPLOSIVO ARRIVANO LE MAXI VASCHE D’ACQUA

Must read

In vista della demolizione del troncone Est del ponte Morandi di Genova, ecco che nel capoluogo ligure tutto viene predisposto al fine di evitare la dispersione di sostanze nocive nell’aria. Da ieri (10/6) sul moncone sono presenti le vasche d’acqua ricavate dai new jersey e posizionate sopra l’impalcato all’altezza di 45 metri.

Si tratta di “contenitori” lunghi all’incirca una ventina di metri per un metro e mezzo di larghezza, con una larghezza di ricaduta intorno ai 22 metri. Le vasche verranno fatte saltare nello stesso istante in cui saranno fatte esplodere le cariche esplosive sopra la pila. Intanto sono in via di completamento i cumuli di detriti sottostanti le pile 10 e 11 per assorbire le vibrazioni causate dal crollo.

Il ruolo che avranno i detriti sarà quello di agire come dei “cuscinetti smorzanti” e sono stati acquistati appositamente perché necessitano di caratteristiche particolari (capacità di assorbimento di energia cinetica di caduta e impatto al suolo). Al di sotto di questi cumuli è stato posizionato uno strato di separazione costituito da tessuto non tessuto per trattenere le acque di caduta. Il materiale sarà applicato anche sopra ai detriti affinché le polveri siano totalmente contenute.

Nel frattempo, in linea con quanto previsto dal cronoprogramma, sono in via di installazione i ponteggi con le reti di protezione e le cosiddette “vesciche” piene d’acqua posizionate sulle gambe delle pile. Le “vesciche” sono considerate la prima barriera per mitigare le polveri proprio perché applicate vicino ai fori da mina dentro ai quali saranno posizionate le cariche esplosive.

In Primo Piano

A Minusio (Svizzera) il calcestruzzo dei ponti dismessi diventa risorsa

In Svizzera, più precisamente nel Canton Ticino, prende forma un progetto di riutilizzo su larga scala di elementi strutturali provenienti da opere esistenti. Il...

Hyundai HX400L, la Next Generation alla prova in cava a Belpasso

Lo avevamo visto per la prima volta a Monaco, nel contesto internazionale di Bauma 2025. Lo abbiamo poi ritrovato in Belgio, a Tessenderlo, durante...

Concrete News a Hillhead 2026, immagini e prime impressioni dalla cava di Buxton

72 ore dopo, con quasi 40 chilometri percorsi a piedi, sotto un sole cocente e temperature straordinariamente elevate - non solo per la...

Latest articles

A Minusio (Svizzera) il calcestruzzo dei ponti dismessi diventa risorsa

In Svizzera, più precisamente nel Canton Ticino, prende forma un progetto di riutilizzo su larga scala di elementi strutturali provenienti da opere esistenti. Il...

Hyundai HX400L, la Next Generation alla prova in cava a Belpasso

Lo avevamo visto per la prima volta a Monaco, nel contesto internazionale di Bauma 2025. Lo abbiamo poi ritrovato in Belgio, a Tessenderlo, durante...

Concrete News a Hillhead 2026, immagini e prime impressioni dalla cava di Buxton

72 ore dopo, con quasi 40 chilometri percorsi a piedi, sotto un sole cocente e temperature straordinariamente elevate - non solo per la...

More articles

Atecap rinnova consiglio

Atecap, rinnovato il consiglio generale

Nel corso dell'assemblea annuale dei soci, svoltasi nella giornata di ieri, 23 giugno a Roma, presso Villa Parco della Vittoria, Atecap, ha rinnovato il...
NASC zero decessi

Ponteggi, il modello NASC (UK) conferma il peso della qualificazione. Zero decessi nel 2025

Il Safety Report 2026 pubblicato dalla National Access & Scaffolding Confederation consegna al settore dei ponteggi un dato di particolare rilievo. Nel 2025 i contractor membri dell’organizzazione britannica...

Toto Costruzioni e CGT, nuova flotta Caterpillar per i cantieri infrastrutturali

Toto Costruzioni Generali e CGT hanno siglato un accordo per la fornitura di macchine Caterpillar destinate al rinnovo e al potenziamento del parco operativo...

Tag