Debutta in Italia il robot leggero e portatile per l’idrodemolizione del calcestruzzo armato. Si tratta del primo Aquajet Ergo, la più recente evoluzione dei robot che prevedono l’azionamento delle lance per il getto ad alta pressione dell’acqua finalizzato al ripristino di viadotti e, più in generale, opere edili. Aquajet Ergo è stato progettato e realizzato dalla svedese Aquajet Systems AB, che da 30 anni è leader mondiale nel settore dei robot per la idrodemolizione. La tecnica utilizzata verte sull’utilizzo di più getti d’acqua ad altissima pressione, da 1.000 ad oltre 2.800 bar, con portate che possono arrivare a 200 litri al minuto. L’acqua in questo modo penetra nei pori del cemento e crea una pressione interna superiore alla resistenza del materiale. In questo modo si crea la fratturazione e la conseguente demolizione. Il robot si può muovere sui tubi innocenti e il getto può essere orientato con quattro diversi movimenti. La pompa può essere azionata tramite un motore elettrico o a gasolio, la cui potenza raggiunge talvolta i 700 cavalli. Il contributo dei bracci meccanici è inoltre fondamentale per compiere i movimenti in sicurezza e con la dovuta precisione. L’oggetto ha un peso inferiore ai 90 chili e quindi può anche essere assemblato direttamente in cantiere. L’accensione è regolata da una centralina elettrica separata dal resto dell’apparato, alimentata elettricamente e montata su ruote. Vicino alla centralina è posizionato il pannello con il quale si può scegliere il programma di lavoro.
ECCO AQUAJET ERGO, LA NUOVA FRONTIERA PER LA DEMOLIZIONE IDRAULICA DEL CALCESTRUZZO
In Primo Piano
Laterlite acquisisce Logica Tre. Sinergia per la sicurezza sismica
Laterlite Spa ha annunciato la firma di un accordo vincolante con cui si impegna ad acquisire la maggioranza del ramo d’azienda di Logica Tre...
A Minusio (Svizzera) il calcestruzzo dei ponti dismessi diventa risorsa
In Svizzera, più precisamente nel Canton Ticino, prende forma un progetto di riutilizzo su larga scala di elementi strutturali provenienti da opere esistenti. Il...
Hyundai HX400L, la Next Generation alla prova in cava a Belpasso
Lo avevamo visto per la prima volta a Monaco, nel contesto internazionale di Bauma 2025. Lo abbiamo poi ritrovato in Belgio, a Tessenderlo, durante...
Latest articles
Laterlite acquisisce Logica Tre. Sinergia per la sicurezza sismica
Laterlite Spa ha annunciato la firma di un accordo vincolante con cui si impegna ad acquisire la maggioranza del ramo d’azienda di Logica Tre...
A Minusio (Svizzera) il calcestruzzo dei ponti dismessi diventa risorsa
In Svizzera, più precisamente nel Canton Ticino, prende forma un progetto di riutilizzo su larga scala di elementi strutturali provenienti da opere esistenti. Il...
Hyundai HX400L, la Next Generation alla prova in cava a Belpasso
Lo avevamo visto per la prima volta a Monaco, nel contesto internazionale di Bauma 2025. Lo abbiamo poi ritrovato in Belgio, a Tessenderlo, durante...
More articles
Concrete News a Hillhead 2026, immagini e prime impressioni dalla cava di Buxton
72 ore dopo, con quasi 40 chilometri percorsi a piedi, sotto un sole cocente e temperature straordinariamente elevate - non solo per la...
Atecap, rinnovato il consiglio generale
Nel corso dell'assemblea annuale dei soci, svoltasi nella giornata di ieri, 23 giugno a Roma, presso Villa Parco della Vittoria, Atecap, ha rinnovato il...
Ponteggi, il modello NASC (UK) conferma il peso della qualificazione. Zero decessi nel 2025
Il Safety Report 2026 pubblicato dalla National Access & Scaffolding Confederation consegna al settore dei ponteggi un dato di particolare rilievo. Nel 2025 i contractor membri dell’organizzazione britannica...

















