venerdì, Marzo 20, 2026

Collettore mediano di Torino, L’expertise di Spi per la realizzazione dei conci prefabbricati

Must read

Nel grande cantiere per la realizzazione del nuovo collettore mediano di Torino, un’opera i cui lavori sono stati avviati nella primavera del 2022, in ritardo rispetto alla data originaria, fissata per il 2020, ma posticipata come tante altre opere importanti a causa della pandemia di Covid-19, c’è un grande protagonista della prefabbricazione italiana.

Spi (Società prefabbricati per infrastrutture), azienda che sarà presente al GIC 2024 con uno spazio espositivo all’interno del padiglione 1, A-13), realizzerà i conci che andranno a rivestire la galleria idraulica sotterranea nella zona sud ovest della città metropolitana capoluogo del Piemonte, già denominata dai torinesi “idropolitana“. Il grande progetto, commissionato da Smat (Società Metropolitana Acque Torino) e realizzato dal Consorzio Comelto S.c.a.r.l. si configura come una misura di fondamentale importanza dal punto di vista ambientale e idrologico, in quanto, grazie al nuovo collettore, si potranno smaltire le acque miste e di prima pioggia che, attualmente, vengono riversate nel fiume Po, unite agli scarichi di pulizia degli androni e dei marciapiedi.

La produzione dei conci ad opera della cremonese Spi comincerà nel marzo 2024. Per la commessa, del valore di 11 milioni di euro, la società che ha sede a Cremona e stabilimenti in provincia di Alessandria, produrrà 7.764 anelli per un totale di 32mila metri cubi di calcestruzzo impiegati. La produzione avverrà presso lo stabilimento della società a Castelletto Monferrato, in provincia di Alessandria. Per l’occasione, la ditta guidata dall’Amministratore delegato Massimo Pupa e dal Direttore generale Marco Bergogni, prevede di allargare il proprio organico, assumendo figure amministrative e tecniche.


“Qualche mese fa abbiamo annunciato la produzione di conci per lo scolmatore di Genova – è il commento di Marco Bergogni, Direttore generale di Spi – Ora portiamo i nostri prefabbricati anche a Torino per un’altra opera strategica dal punto di vista idraulico. Siamo orgogliosi di questo risultato che per noi rappresenta anche una nuova sfida da interpretare con un’attenzione particolare alla sostenibilità, continuando a promuovere l’utilizzo di calcestruzzo sostenibile e la produzione di conci vicino ai cantieri per ridurre al massimo la produzione di CO2”.

La galleria del nuovo collettore fognario, scavata con TBM (Tunnel Boring Machine), avrà un diametro interno di 3,20 metri e correrà per 14,4 km sotto Torino, a una profondità di 20 metri per non interferire con i sottoservizi.


In Primo Piano

SIPE al GIC 2026: innovazione costante al servizio della filiera del calcestruzzo

L'automazione applicata alla produzione di miscele di calcestruzzo sembra essere la risposta più convincente all'esigenza di ottenere ricette le cui prestazioni siano costanti, certificabili...

Waterfront Genova: dissuasori Pilomat per la sicurezza dei ponti mobili

Nel progetto di rigenerazione urbana del Waterfront di Levante a Genova - che riqualificherà la zona tra Porto Vecchio, il Padiglione della Fiera e il...

Rodeco alle Giornate Italiane del Calcestruzzo: tecnologia RRR per il ripristino rapido delle pavimentazioni

Quando si parla di infrastrutture stradali o aeroportuali, la manutenzione non è mai un intervento neutro. Come potrebbe esserlo? Ogni scelta tecnica incide sulla...

Latest articles

SIPE al GIC 2026: innovazione costante al servizio della filiera del calcestruzzo

L'automazione applicata alla produzione di miscele di calcestruzzo sembra essere la risposta più convincente all'esigenza di ottenere ricette le cui prestazioni siano costanti, certificabili...

Waterfront Genova: dissuasori Pilomat per la sicurezza dei ponti mobili

Nel progetto di rigenerazione urbana del Waterfront di Levante a Genova - che riqualificherà la zona tra Porto Vecchio, il Padiglione della Fiera e il...

Rodeco alle Giornate Italiane del Calcestruzzo: tecnologia RRR per il ripristino rapido delle pavimentazioni

Quando si parla di infrastrutture stradali o aeroportuali, la manutenzione non è mai un intervento neutro. Come potrebbe esserlo? Ogni scelta tecnica incide sulla...

More articles

Mapei: nuovo sito produttivo per gli additivi in Belgio

Mapei ha inaugurato un nuovo sito produttivo per gli additivi per calcestruzzo. Lo stabilimento si trova a Grâce-Hollogne, in Belgio, segnando per il gruppo la...

Calcestruzzo sostenibile: Esalex porta al GIC-EXPO l’app GEMMI2030 per analisi LCA e certificazione EPD

La crescente attenzione verso l’impatto ambientale dei materiali da costruzione sta introducendo nuovi strumenti di analisi e di verifica anche nel settore del calcestruzzo....

Direttiva “case green”, Bruxelles apre la procedura di infrazione: Italia in ritardo sul piano...

“Misery loves company”, direbbero gli anglosassoni: quando le cose vanno male, consola almeno l'idea di non essere soli. Una consolazione relativa, però, specie se...

Tag