mercoledì, Giugno 10, 2026

Key Bridge di Baltimora: l’alba della ricostruzione

Must read

Prende il via, dopo più di nove mesi di pianificazione e di negoziazione, la ricostruzione del ponte Francis Scott Key Bridge di Baltimora. La macchina dei lavori inizia proprio nella giornata di oggi, martedì 7 gennaio, con i primi rilievi subacquei, con scansione del letto del fiume e raccolta di campioni di terreno, secondo quanto rivelato dal quotidiano Washington Post.

Il Francis Scott Key Bridge di Baltimora, capitale dello stato del Maryland, è crollato nelle prime ore del mattino del 26 marzo 2024 dopo che una grande nave cargo si è schiantata contro la struttura, facendo precipitare una gran parte del ponte nel fiume Patapsco.

La demolizione della struttura rimanente del ponte inizierà questa primavera, ma si prevede che l’intero progetto di costruzione richiederà anni. C’è chi parla di quattro anni, personalmente chi scrive ritiene ne sarà necessario qualcuno in più. Le cifre raccontano che il progetto di ricostruzione costerà agli Stati Uniti 1,7 miliardi di dollari, interamente finanziati dal governo federale dopo mesi di pressioni da parte dei legislatori del Maryland e del governatore democratico Wes Moore.

“Questa azione afferma l’importanza centrale della ricostruzione del ponte non solo per il Maryland, ma per la nazione – ha affermato Moore in una dichiarazione sui finanziamenti federali – Questo accordo bipartisan è una vittoria per i lavoratori portuali, gli autotrasportatori, le piccole imprese, i membri del servizio e le famiglie lavoratrici in tutto il Maryland e in tutta l’America. E anche se il tragico crollo del Key Bridge è avvenuto durante il nostro mandato, lo ricostruiremo sotto la nostra supervisione”.

In Primo Piano

Loctite dà corpo alla Sagrada Familia. 28 tonnellate di adesivi strutturali per l’apice della...

Il gruppo Henkel, con il marchio proprietario Loctite ha rivestito un ruolo primario e fondamentale nel completamento della Torre di Gesù Cristo, vertice e...

Le casseforme e i ponteggi Doka per l’ampliamento del più grande bacino idrico mondiale


Per garantire l’approvvigionamento idrico a lungo termine della città di Vienna, è in fase di ampliamento l'infrastruttura di erogazione della capitale austriaca secondo un...

ISI diventa Ente del Terzo Settore

L’Assemblea annuale di ISI - Ingegneria Sismica Italiana, svolta a Rimini il 27 maggio con la partecipazione di associati, membri del Consiglio Direttivo e...

Latest articles

Loctite dà corpo alla Sagrada Familia. 28 tonnellate di adesivi strutturali per l’apice della...

Il gruppo Henkel, con il marchio proprietario Loctite ha rivestito un ruolo primario e fondamentale nel completamento della Torre di Gesù Cristo, vertice e...

Le casseforme e i ponteggi Doka per l’ampliamento del più grande bacino idrico mondiale


Per garantire l’approvvigionamento idrico a lungo termine della città di Vienna, è in fase di ampliamento l'infrastruttura di erogazione della capitale austriaca secondo un...

ISI diventa Ente del Terzo Settore

L’Assemblea annuale di ISI - Ingegneria Sismica Italiana, svolta a Rimini il 27 maggio con la partecipazione di associati, membri del Consiglio Direttivo e...

More articles

CASE a Hillhead 2026. L’offerta di pale ed escavatori per cava e cantiere

CASE Construction Equipment torna a Hillhead 2026, in programma dal 23 al 25 giugno presso la Hillhead Quarry di Buxton, nel Regno Unito. La...

Daniela Niederstätter premiata agli ERA Awards 2026 come Rental Person of the Year

Daniela Niederstätter, membro del Consiglio di amministrazione di Niederstätter AG, ha ricevuto il prestigioso riconoscimento “Rental Person of the Year” nel contesto degli ERA Awards,...

Terzo Valico dei Giovi, ultimata la tratta Castagnola-Vallemme

Nuovo avanzamento per il Terzo Valico dei Giovi. E' stata ultimata la tratta Castagnola-Vallemme, uno dei passaggi più complessi dell’opera per le condizioni geologiche...

Tag