Nasce il nuovo calcestruzzo drenante Drain-Mix di Cobeton. Grazie ad una innovativa formulazione ed all’utilizzo di speciali additivi, questa nuova tipologia di calcestruzzo unisce elevate prestazioni di resistenza e straordinarie capacità drenanti. La speciale miscela permette di realizzare manufatti (anche mono strato) in grado di drenare fino a 40 Litri al metro quadro al secondo, garantendo comunque elevati valori di resistenza ai carichi. “La miscela – spiegano da Cobeton – è¨ stata appositamente studiata per essere stesa anche mediante finitrice stradale. La lavorabilità dell’’impasto permette di eseguire la posa con procedure ed attrezzature standard. Contrariamente ai conglomerati bituminosi normalmente utilizzati per le pavimentazioni stradali, la stesura viene effettuata a freddo quindi senza emissione di fumi”. Grazie alla elevata percentuale di vuoti interconnessi, DRAIN-MIX restituisce alle falde acquifere le acque piovane e permette, attraverso la realizzazione di eventuali sottoservizi, di convogliarle efficacemente senza ulteriori canali di scolo o canalizzazioni esterne. Il prodotto non contiene olii o altri agenti inquinanti che potrebbero essere dilavati con le piogge ed andare a depositarsi su terreni e torrenti. Il continuo ricircolo d’aria, garantito dalla matrice aperta del materiale, consente un rapido dissipamento del calore con una riduzione della temperatura superficiale, fino a 30° rispetto ad una pavimentazione in asfalto. Altra caratteristica interessate è legata all’azione filtrante del prodotto, che riduce la necessità di interventi nel trattamento delle acque meteoriche.
ECCO IL NUOVO CALCESTRUZZO DRENANTE DRAIN-MIX DI COBETON
In Primo Piano
Laterlite acquisisce Logica Tre. Sinergia per la sicurezza sismica
Laterlite Spa ha annunciato la firma di un accordo vincolante con cui si impegna ad acquisire la maggioranza del ramo d’azienda di Logica Tre...
A Minusio (Svizzera) il calcestruzzo dei ponti dismessi diventa risorsa
In Svizzera, più precisamente nel Canton Ticino, prende forma un progetto di riutilizzo su larga scala di elementi strutturali provenienti da opere esistenti. Il...
Hyundai HX400L, la Next Generation alla prova in cava a Belpasso
Lo avevamo visto per la prima volta a Monaco, nel contesto internazionale di Bauma 2025. Lo abbiamo poi ritrovato in Belgio, a Tessenderlo, durante...
Latest articles
Laterlite acquisisce Logica Tre. Sinergia per la sicurezza sismica
Laterlite Spa ha annunciato la firma di un accordo vincolante con cui si impegna ad acquisire la maggioranza del ramo d’azienda di Logica Tre...
A Minusio (Svizzera) il calcestruzzo dei ponti dismessi diventa risorsa
In Svizzera, più precisamente nel Canton Ticino, prende forma un progetto di riutilizzo su larga scala di elementi strutturali provenienti da opere esistenti. Il...
Hyundai HX400L, la Next Generation alla prova in cava a Belpasso
Lo avevamo visto per la prima volta a Monaco, nel contesto internazionale di Bauma 2025. Lo abbiamo poi ritrovato in Belgio, a Tessenderlo, durante...
More articles
Concrete News a Hillhead 2026, immagini e prime impressioni dalla cava di Buxton
72 ore dopo, con quasi 40 chilometri percorsi a piedi, sotto un sole cocente e temperature straordinariamente elevate - non solo per la...
Atecap, rinnovato il consiglio generale
Nel corso dell'assemblea annuale dei soci, svoltasi nella giornata di ieri, 23 giugno a Roma, presso Villa Parco della Vittoria, Atecap, ha rinnovato il...
Ponteggi, il modello NASC (UK) conferma il peso della qualificazione. Zero decessi nel 2025
Il Safety Report 2026 pubblicato dalla National Access & Scaffolding Confederation consegna al settore dei ponteggi un dato di particolare rilievo. Nel 2025 i contractor membri dell’organizzazione britannica...

















