Nel cuore della piana salernitana è entrato a pieno regime l’impianto di produzione di calcestruzzo di Heidelberg Materials Italia, progettato per garantire elevati standard di continuità, qualità e sostenibilità a uno dei più grandi cantieri ferroviari attualmente attivi in Italia. Installata nel Comune di Campagna (Sa), l’unità produttiva rifornisce il cantiere del Consorzio XENIA (Gruppo Webuild), impegnato nella realizzazione della tratta Battipaglia–Romagnano (Lotto 1A) della nuova linea AV/AC Salerno–Reggio Calabria.
L’impianto, fornito da Simem, si colloca nella fascia alta degli impianti dedicati alle grandi opere infrastrutturali. Questa architettura consente di rispondere in modo flessibile ai picchi di produzione del cantiere ferroviario, riducendo tempi morti, inefficienze logistiche e impatti legati alle condizioni ambientali. L’impianto è gestito da un sistema completamente automatizzato, con sala di controllo centralizzata e supervisione in tempo reale di tutti i parametri di processo, inclusi temperatura e controllo manometrico delle autobetoniere (ATB). I principali benefici includono:
- tracciabilità completa dei cicli produttivi;
- ripetibilità delle ricette e riduzione degli scostamenti;
- interventi correttivi immediati in caso di variazioni di umidità degli aggregati o temperatura ambiente;
- piena integrazione con i protocolli di controllo qualità per campionamenti, prove e certificazioni.
Il risultato è una produzione costante, conforme ai capitolati dell’opera e allineata agli standard internazionali del settore.
Particolare attenzione è rivolta alle performance ambientali. L’impianto impiega una miscela cementizia con cemento di tipo III/A alla loppa, soluzione che consente una sensibile riduzione delle emissioni di CO₂ per metro cubo di calcestruzzo. L’utilizzo di costituenti secondari provenienti da loppa siderurgica contribuisce inoltre a ridurre il clinker factor e a migliorare la durabilità delle opere, con benefici lungo l’intero ciclo di vita dell’infrastruttura.
La localizzazione a Campagna assicura un collegamento efficiente con il cantiere e con la rete logistica locale, riducendo tempi di consegna e rischi di supply chain. Nelle fasi più critiche dell’opera, la capacità di assicurare forniture continue e controllate rappresenta un fattore chiave per l’avanzamento dei lavori. Con questo progetto, Heidelberg Materials Italia conferma il proprio ruolo di partner industriale strategico per le grandi infrastrutture del Paese, contribuendo allo sviluppo della nuova dorsale AV/AC Salerno–Reggio Calabria e al rafforzamento della connettività del Mezzogiorno.
