mercoledì, Luglio 29, 2026

Volteco lancia FIBRO HFR per rinforzare e adeguare, a basso spessore, le strutture

Must read

Per tutte quelle strutture che richiedono un’elevata duttilità, ma sono costantemente soggette a forti sollecitazioni, FIBRO HFR di Volteco rappresenta la soluzione più adatta per rinforzarle e adeguarle, il tutto a basso spessore.

FIBRO HFR è un betoncino colabile tricomponente ad armatura diffusa costituito da fibre d’acciaio altamente resistenti e contenente un elevato indice di carbonio per garantire alte prestazioni di tipo meccanico.

In presenza di cedimenti, indebolimenti strutturali oppure ogniqualvolta si renda necessario rinforzare strutturalmente o adeguare sismicamente solai in cemento armato, latero-cemento, lamiere grecate, legno, solai misti e putrelle in acciaio ovvero rinforzare strutture in cemento armato, rinforzare, ripristinare e incamiciare travi, anche precompresse, pilastri, cordoli, solai, solette, ecc …, il sistema FIBRO HFR è sicuramente la soluzione più adatta.

Un ulteriore utilizzo del sistema, vista l’ottima resistenza alla spinta idraulica in bassi spessori, è rappresentato dalle cosiddette “rifodere” impermeabili, ovvero delle impermeabilizzazioni di strutture interrate effettuate dall’interno.

FIBRO HFR rappresenta quindi una tecnologia di rinforzo ad alte prestazioni meccaniche che riesce ad aumentare la capacità portante della struttura e ad aumentarne le performance di resistenza flessionale, anche grazie alla presenza della fibra in acciaio.

FIBRO HFR, in caso di bassi spessori, può essere tranquillamente utilizzato anche come rinforzo di strutture con armatura interna diffusa senza l’apporto di rete aggiuntiva (fino a 40 mm di spessore) e per ridurre gli spessori di riporto con conseguente minor sovraccarico delle strutture (se spessori compresi tra 1 e 10 cm).

In Primo Piano

Autovictor, talento integrato a Rapallo tra heavy lifting e SPMT

Autovictor ancora protagonista in un intervento di movimentazione industriale a Rapallo, in provincia di Genova. L’integrazione tra sollevamento pesante e trasporto eccezionale – nella sinergia tra tecnologie,...

Holcim entra nello stadio di Como con Calcestruzzi Erbesi

Con la fornitura per la fondazione della curva ovest dello stadio di Como all’impresa esecutrice Molteni Enrico & C., Holcim Italia afferma la sua...

CIFA rinnova il sito web

CIFA ha rinnovato il proprio sito web con l’obiettivo di rendere più immediata la consultazione delle informazioni tecniche e commerciali dedicate alla propria gamma...

Latest articles

Autovictor, talento integrato a Rapallo tra heavy lifting e SPMT

Autovictor ancora protagonista in un intervento di movimentazione industriale a Rapallo, in provincia di Genova. L’integrazione tra sollevamento pesante e trasporto eccezionale – nella sinergia tra tecnologie,...

Holcim entra nello stadio di Como con Calcestruzzi Erbesi

Con la fornitura per la fondazione della curva ovest dello stadio di Como all’impresa esecutrice Molteni Enrico & C., Holcim Italia afferma la sua...

CIFA rinnova il sito web

CIFA ha rinnovato il proprio sito web con l’obiettivo di rendere più immediata la consultazione delle informazioni tecniche e commerciali dedicate alla propria gamma...

More articles

CNH Construction aggiunge le pale compatte Norcar alla propria offerta

CNH Construction ha annunciato nei giorni scorsi la sottoscrizione di un accordo strategico di cooperazione industriale con l'azienda finlandese Oy Norcar Ab, specializzata nello...

HCME unifica la regia construction e mining sotto Hubertus Muenster

Hitachi Construction Machinery Europe rafforza la propria organizzazione commerciale per i segmenti construction e mining. La società ha promosso Hubertus Muenster al ruolo di Vice President, ampliandone...

L’arte è memoria. Inaugurata la mostra “Ponte Morandi: deconstructions”

È stata inaugurata nel pomeriggio di ieri, a Palazzo Ducale Spazio Aperto di Genova, la mostra fotografica firmata da Gigi Cifali intitolata "Ponte Morandi: deconstructions". Erano presenti –...

Tag