sabato, Aprile 4, 2026

Laterlite per il nuovo “waterfront green” di Bari

Must read

Quasi due chilometri di litorale riqualificati e all’insegna della qualità paesaggistica: è il nuovo “waterfront” di Bari, che l’ambizioso progetto voluto dall’amministrazione comunale disegna con un nuovo assetto architettonico e funzionale riqualificando tutto il lungomare cittadino, da nord a sud. Si tratta di un progetto molto importante per la città pugliese, un’opera attesa da molto tempo e che restituisce alla cittadinanza, in particolar modo al quartiere San Girolamo, e ai turisti uno dei più bei tratti di spiaggia della città.

Il progetto definitivo su incarico dell’amministrazione comunale è firmato da un team di professionisti con a capo l’Arch. Eugueni Arbizzani della STS S.p.A. di Bologna.

Il progetto esecutivo su incarico della ditta aggiudicataria è della società di ingegneria Etacons s.r.l. di Lecce. La ditta aggiudicataria è la Valori s.c.a.r.l. di Roma, l’impresa esecutrice è la Doronzo Infrastrutture s.r.l. di Barletta.

Il progetto punta sulla valorizzazione della risorsa “mare” come elemento di rigenerazione urbanistica, e intende riqualificare il lembo litoraneo barese dell’Adriatico creando un unico grande lungomare, largo circa 12 metri, da Santo Spirito a Torre a Mare. Il progetto disegna quindi un vero e proprio “parco a mare”, una zona completamente pedonalizzata e a mobilità “lenta” che persegue la ricucitura urbanistica tra la città ed il suo mare.

smartcapture

Il nuovo fronte a mare è stato concepito come passeggiata urbana pedonale che lambisce la città vecchia, con sedute, aiuole e sistemazioni a verde tipo “macchia mediterranea”, piste ciclabili e illuminazione stradale moderna e coerente con le nuove funzioni. Non solo arredo urbano: sono state riqualificate le aree delle attività commerciali presenti, in particolare quelle legate al mercato del pescato fresco, e che saranno riorganizzate funzionalmente attorno a una piazza fronte mare.

Obiettivo del progetto è anche quello di contrastare l’erosione costiera e gli effetti delle mareggiate sul tessuto urbano. Alle opere di protezione dall’azione erosiva del mare sono stati affiancati nuovi pontili e piattaforme galleggianti, creando spiagge e nuovi spazi destinati ai bagnanti.

Tra le diverse opere previste, un elemento architettonico caratterizzante è la struttura che sul molo Sant’Antonio ospiterà nuove funzioni: info-point, spazi per iniziative culturali e sociali, caffetteria, e soprattutto la sede del Museo del Mare.

È proprio per questa parte del progetto che è stato usato Lecacem Mini di Laterlite per una superficie complessiva di circa 3.000 m2. Premiscelato leggero e isolante a base di argilla espansa Lecapiù, Lecacem Mini è stato scelto per le sue caratteristiche di leggerezza, resistenza e isolamento termico dall’impresa di costruzioni Doronzo Infrastrutture srl con sede a Barletta, vincitrice dell’appalto indetto dal Comune di Bari.

Lecacem Mini è il sottofondo alleggerito, premiscelato in sacco, isolante e ad elevata resistenza (Rck 50 kg/cm2) e chiusura superficiale. È un prodotto molto versatile, indicato per la realizzazione di sottofondi leggeri, strati di isolamento termico-alleggerimento, pendenze e coperture, strati di compensazione per la posa dei pannelli del sistema di riscaldamento a pavimento. Lecacem Mini è leggero (ha una massa volumica di circa 600 kg/m3) e contribuisce in maniera fondamentale all’isolamento termico grazie al suo basso coefficiente di conducibilità termica certificato (λ 0,142 W/mK). Inoltre, le caratteristiche “naturali” dell’argilla espansa Leca permettono a Lecacem Mini di essere prodotto incombustibile (Euroclasse A1) ed ecobiocompatibile certificato ANAB-ICEA per la Bioarchitettura.

Con questo intervento il Comune di Bari ridisegna l’assetto urbanistico e funzionale del lungomare, rendendolo un luogo di socializzazione e di ritrovo in diretta connessione con il mare. L’intervento, inoltre, porterà ad una riduzione del traffico nell’area interessata, incentivando all’utilizzo della pista ciclabile e di mezzi alternativi, con il conseguente abbassamento dell’inquinamento atmosferico e acustico.

Quello del nuovo fronte a mare di Bari è un progetto che per obiettivi urbanistici, sociali e ambientali si pone nel solco della più moderna progettazione urbana sostenibile, un ambito nel quale si riconosce perfettamente la filosofia Laterlite, punto di riferimento per gli operatori dell’edilizia che operano nel rispetto dell’ambiente e della sostenibilità senza rinunciare alle prestazioni tecniche.

In Primo Piano

Tecnoidea e la filtropressa delle nuove (grandi) opportunità

Dalla fucina progettuale e produttiva di Tecnoidea, esce puntuale per l’esposizione al GIC 2026 la nuova filtropressa FPTL800P_N,  riprogettata dal costruttore di Villasanta (MB)...

Soluzioni Peikko al GIC  “per l’efficienza del calcestruzzo”

È ormai noto ad ogni specialista del calcestruzzo che Peikko è il precursore globale delle strutture a spessore ridotto, e della tecnologia di connessione...

Autogrinder by Husqvarna: rivoluzione autonoma per una levigatura multitasking

Si chiama Autogrinder ed è la levigatrice di Husqvarna che lascia gli operatori liberi di lavorare in modalità multitasking. È il campione che vedremo...

Latest articles

Tecnoidea e la filtropressa delle nuove (grandi) opportunità

Dalla fucina progettuale e produttiva di Tecnoidea, esce puntuale per l’esposizione al GIC 2026 la nuova filtropressa FPTL800P_N,  riprogettata dal costruttore di Villasanta (MB)...

Soluzioni Peikko al GIC  “per l’efficienza del calcestruzzo”

È ormai noto ad ogni specialista del calcestruzzo che Peikko è il precursore globale delle strutture a spessore ridotto, e della tecnologia di connessione...

Autogrinder by Husqvarna: rivoluzione autonoma per una levigatura multitasking

Si chiama Autogrinder ed è la levigatrice di Husqvarna che lascia gli operatori liberi di lavorare in modalità multitasking. È il campione che vedremo...

More articles

Nuovo dozer Develon per livellamenti di precisione

Develon ha presentato il nuovo dozer DD100, una macchina che, nelle dichiarazioni del costruttore, si colloca ai vertici della sua categoria per peso operativo...

Il “flusso materiale” di Rosacometta 

Nastri convogliatori a tapparelle, rulliere folli e motorizzate, catenarie e catenarie cingolate progettate per ottimizzare il flusso dei materiali nei processi produttivi. Le specialità...

Agres rivela al GIC il nuovo PUMI 31-4

Dal cappello a cilindro di un concessionario d’eccezione come Agres esce, in occasione del GIC 2026, la novità Putzmeister più attesa. Si tratta della...

Tag