Faymonville lancia il primo rimorchio autosterzante FlexMAX con assali a pendolo, che rappresenta una novità assoluta nel campo dei rimorchi autosterzanti. I mezzi consentono un carico di 12 tonnellate per asse.In combinazione con un carrello anteriore a quattro assi (anch’esso sviluppato di recente) con pneumatici singoli e carico di 10 tonnellate per asse, il risultato è un carico utile di oltre 100 tons. Ciò significa che le travi di cemento sempre più pesanti possono essere trasportate in modo flessibile a destinazione.
La sospensione idraulica sul rimorchio ha un effetto positivo sulla movimentazione, come è stato dimostrato in modo inequivocabile nelle ultime settimane in occasione dei trasporti effettuati. Questa nuova tecnologia è disponibile con quattro e cinque assi. In alternativa ai pneumatici da 19,5″, il rimorchio autosterzante può essere equipaggiato anche con pneumatici da 17,5″. La distanza dell’asse è di 1.500 mm, mentre la larghezza di base del veicolo è di 2.850 mm.
